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    包頭輸送帶損壞的形式和原因
    來(lái)源:www.unk-edu.com 發(fā)布時(shí)間:2022年12月07日
      包頭輸送帶損壞的形式和原因

      (1)包頭輸送帶縱向撕裂的原因

      振動(dòng)沖擊導致緊固件松動(dòng)脫落,導致落煤管襯板.導板等。掉落;物料與異物混合,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠壓;托輥缺陷,托輥框架劃傷;輸送帶嚴重偏離后,被機架懸掛;清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動(dòng),有彈跳的跡象。


    包頭輸送帶


      (2)包頭輸送帶開(kāi)裂的原因

      1.由于空間大小的限制,輸送帶的彎曲次數較多;

      2.由于各種原因,接頭硫化兩次以上。

      (3)硫化接頭撕裂的原因

      1.改向滾筒直徑小,輸送帶的彎曲應力大;

      2.硫化接頭質(zhì)量差,尤其是硫化兩次以上,接頭強度明顯降低,或者在膠合過(guò)程中帆布3。這里的層被切割或拋光,強度降低;

      4.對于可逆式輸送機,由于上下搭接只能一個(gè)方向,容易被皮帶上的清掃器、卸料機等設備尖角劃傷;

      5.輸送機工作周期短,啟動(dòng)頻繁,瞬時(shí)張緊力大。

      (4)覆蓋橡膠表面損壞的原因

      1.導槽襯板與膠帶之間的間隙不適宜,造成異常磨損,或異物嵌入間隙,造成異常磨損或劃傷。

      2.導料槽內物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速橡膠表面磨損。

      3.托輥損壞,造成膠帶異常磨損或劃傷。

      4.違章作業(yè),維修時(shí)焊渣。

      5.清潔器劃傷。

      6.膠帶打滑,也會(huì )造成膠帶異常磨損。

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